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发布时间:2026-07-02
点击次数: 記者馮茵/台北報導
中國電動車採取削價競爭手段,大舉入侵全球市場,讓競爭日趨激烈,龍頭特斯拉也面臨窘境,對此,財訊傳媒董事長謝金河點名台灣水泥、石化、化纖、鋼鐵等8大產業都被中國強力製造力下價格殺到見骨,他進一步示警,「台灣如果停留在量產殺價的終極獵殺市場,再好的產業也看不到明天的太陽。」
謝金河指出,在中國削價競爭下,今年電動車很可能很快淪為慘業。(圖/翻攝Youtube「財訊」)
謝金河今天在臉書發文引述評論員蔡慎坤的說法指出,馬斯克在中國設廠,官方唯一的要求是要把零組件供應鏈放在中國,雙方皆大歡喜,馬斯克解決產能問題,卻把技術管理和供應鏈交給中國,短短幾年,中國新能源汽車呼嘯而至。
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中國電動車產業急起直追,謝金河指出,特斯拉現在正成為中國新能源車廠獵殺的目標,他比較特斯拉和中國品牌比亞迪股票市值,「可以看出特斯拉在新能源汽車市場恐怕大勢已去。」
謝金河進一步闡述,「任何產品只要在中國生產,尤其是標準規格,大量生產的產業,都會在中國強大製造力下,價格殺到見骨。」並點名台灣8產業:水泥,石化,化纖,鋼鐵、太陽能電池模組、面板、LED和養豬產業。」
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「過去電動汽車被視為是明日產業,沒想到殺戮來得那麼快,鴻海的MIH還沒有問世,主帥已經換人,今年的電動車很可能很快淪為慘業。這個情況很像半導體產業,今天大家看到台積電,輝達的風光,但成熟製程晶片卻殺成紅海。」他繼續說道。
為此,謝金河示警:「台灣如果停留在量產殺價的終極獵殺市場,再好的產業也看不到明天的太陽!